Transformerเผยแพร่: 2026-07-20 | ⏱️ เวลาอ่าน ~3 นาที | โดย ทีมวิศวกรไฟฟ้า WIN TECH SERVICE

วิธีการทดสอบความต้านทานขดลวด (Winding Resistance Test) ของหม้อแปลงกำลัง

Winding Resistance Testing Methods for Power Transformers

ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: วิธีการทดสอบความต้านทานขดลวด (Winding Resistance Test) ของหม้อแปลงกำลัง
Transformer
STD-SPEC #183
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#transfor
* ภาพประกอบบทความนี้เป็นภาพจำลองเชิงวิศวกรรมเพื่อสร้างความเข้าใจ (Conceptual Illustration)

📌 สรุปสาระสำคัญ (Executive Summary)

การวัดความต้านทานกระแสตรงของขดลวดเพื่อตรวจหาข้อผิดพลาดของ Tap Changer และจุดเชื่อมต่อภายในหม้อแปลง

1. หลักการวัดความต้านทานขดลวดด้วยกระแสตรง

การทดสอบความต้านทานขดลวด (Winding Resistance Test) คือการวัดความต้านทานกระแสตรงของขดลวดแต่ละเฟสและแต่ละแท็ป เพื่อตรวจหาความผิดปกติของวงจรตัวนำภายในหม้อแปลง เช่น จุดต่อหลวม รอยบัดกรีเสื่อม ขดลวดขาดบางเส้น (Broken Strand) หรือหน้าสัมผัสแท็ปเชนเจอร์สึกกร่อน หลักการคือจ่ายกระแสตรงคงที่ผ่านขดลวด รอให้กระแสอิ่มตัว แล้ววัดแรงดันตกคร่อมเพื่อคำนวณความต้านทานตามกฎของโอห์ม

ความท้าทายเฉพาะของหม้อแปลงคือขดลวดมีความเหนี่ยวนำ (Inductance) สูงมาก โดยเฉพาะขดแรงต่ำที่พันบนแกนเหล็ก การจ่ายกระแสตรงจึงต้องรอให้แกนเหล็กอิ่มตัวและกระแสนิ่งสนิทก่อนอ่านค่า มิฉะนั้นค่าที่ได้จะสูงกว่าจริงและไม่เสถียร เครื่องทดสอบสมัยใหม่จึงมีวงจรช่วยอัดกระแสให้แกนอิ่มตัวเร็วขึ้น และที่สำคัญต้องมีวงจรคายพลังงาน (Discharge Circuit) ที่ปลอดภัย เพราะพลังงานสะสมในขดลวดขนาดใหญ่สามารถสร้างแรงดันย้อนอันตรายถึงชีวิตได้เมื่อปลดวงจรกะทันหัน

2. มาตรฐานอ้างอิงและเกณฑ์การยอมรับ

การทดสอบความต้านทานขดลวดถูกกำหนดเป็นการทดสอบประจำ (Routine Test) ในมาตรฐาน IEC 60076-1 สำหรับหม้อแปลงใหม่ทุกเครื่อง และเป็นหนึ่งในการทดสอบภาคสนามหลักตามแนวทาง IEEE C57.152 สำหรับการวินิจฉัยหม้อแปลงที่ใช้งานแล้ว เกณฑ์ที่ใช้กันแพร่หลายคือ ค่าความต้านทานของสามเฟสในแท็ปเดียวกันไม่ควรต่างกันเกินประมาณ 2 เปอร์เซ็นต์จากค่าเฉลี่ย และเมื่อเทียบกับผลทดสอบจากโรงงาน (Factory Test Report) ต้องแปลงอุณหภูมิให้เป็นฐานเดียวกันก่อนเปรียบเทียบเสมอ

การปรับแก้อุณหภูมิเป็นขั้นตอนที่พลาดกันบ่อย เพราะความต้านทานทองแดงเปลี่ยนประมาณ 0.4 เปอร์เซ็นต์ต่อองศาเซลเซียส หากวัดภาคสนามที่อุณหภูมิขดลวดต่างจากผลโรงงานหลายสิบองศาแล้วไม่ปรับแก้ ผลต่างที่เห็นอาจดูเหมือนความผิดปกติทั้งที่จริงเป็นเพียงผลของอุณหภูมิ สูตรปรับแก้ใช้ค่าคงที่ 235 สำหรับทองแดง (หรือ 225 สำหรับอะลูมิเนียม) ตามที่ระบุใน IEC 60076-1 และควรบันทึกอุณหภูมิขดลวดหรืออุณหภูมิน้ำมันขณะวัดกำกับไว้ทุกครั้ง

  • IEC 60076-1: กำหนดเป็น Routine Test สำหรับหม้อแปลงใหม่
  • IEEE C57.152: แนวทางทดสอบวินิจฉัยภาคสนาม
  • ผลต่างระหว่างเฟสไม่ควรเกินประมาณ 2% ของค่าเฉลี่ย
  • ต้องปรับแก้อุณหภูมิก่อนเทียบกับผลทดสอบโรงงานเสมอ (ค่าคงที่ 235 สำหรับทองแดง)

3. ขั้นตอนปฏิบัติภาคสนามอย่างปลอดภัย

ก่อนทดสอบต้องปลดหม้อแปลงออกจากระบบทั้งด้านแรงสูงและแรงต่ำ ต่อสายดินทุกขั้ว รอคายประจุ แล้วจึงปลดสายดินเฉพาะขั้วที่จะวัดตามลำดับขั้นตอนของเครื่องทดสอบ การวัดควรทำครบทุกเฟสและทุกตำแหน่งแท็ปของ Tap Changer เพราะจุดอ่อนที่พบบ่อยที่สุดคือหน้าสัมผัสของแท็ปบางตำแหน่งที่ไม่ค่อยถูกใช้งาน ซึ่งเกิดฟิล์มออกไซด์เกาะจนความต้านทานสูงผิดปกติ

ระหว่างวัดควรรอให้ค่านิ่งสนิท (Stable Reading) ก่อนบันทึก โดยหม้อแปลงขนาดใหญ่อาจใช้เวลาหลายนาทีต่อจุดวัด เมื่อวัดครบแล้วต้องคายพลังงานผ่านวงจรของเครื่องทดสอบจนกระแสเป็นศูนย์ก่อนปลดสาย และข้อควรระวังสำคัญคือหลังทดสอบด้วยกระแสตรง แกนเหล็กจะมีแม่เหล็กตกค้าง (Residual Magnetism) ซึ่งทำให้กระแสพุ่งเข้า (Inrush Current) ตอนจ่ายไฟสูงผิดปกติ และรบกวนผลทดสอบอื่นเช่น SFRA หรือ Exciting Current จึงควรทำการล้างอำนาจแม่เหล็ก (Demagnetization) เป็นขั้นตอนสุดท้ายทุกครั้ง

4. การวิเคราะห์ผลผิดปกติที่พบบ่อย

รูปแบบผลผิดปกติที่พบบ่อยมีลักษณะเฉพาะที่ช่วยชี้ตำแหน่งปัญหาได้ หากความต้านทานสูงผิดปกติเพียงเฟสเดียวในทุกแท็ป มักชี้ไปที่จุดต่อสายภายในหรือขั้วบุชชิ่งของเฟสนั้น หากสูงผิดปกติเฉพาะบางตำแหน่งแท็ป ปัญหาอยู่ที่หน้าสัมผัสแท็ปเชนเจอร์ตำแหน่งนั้นโดยตรง และหากค่าไม่นิ่งหรือกระโดดขณะวัด อาจมีจุดต่อที่หลวมจนหน้าสัมผัสสั่นตามกระแส

เมื่อพบความผิดปกติ อย่าเพิ่งสรุปว่าต้องเปิดถังซ่อมทันที ให้ทดสอบซ้ำเพื่อยืนยัน ตรวจสอบความแน่นของหัววัดและความสะอาดของขั้วต่อภายนอกก่อน เพราะหน้าสัมผัสหัววัดสกปรกเป็นสาเหตุผลเพี้ยนอันดับหนึ่ง กรณีหน้าสัมผัสแท็ปมีฟิล์มออกไซด์ วิธีแก้เบื้องต้นคือหมุนแท็ปไปกลับตลอดช่วง (Exercise the Tap Changer) หลายสิบรอบเพื่อขัดผิวสัมผัสด้วยตัวเอง แล้ววัดซ้ำ หลายกรณีค่ากลับมาปกติโดยไม่ต้องเปิดถัง แต่หากค่ายังผิดปกติควรทดสอบเสริมด้วย DGA และ Dynamic Resistance Measurement ก่อนตัดสินใจซ่อมใหญ่

ต้องการคำปรึกษาทางวิศวกรรมเกี่ยวกับ Transformer?

ทีมวิศวกร WIN TECH SERVICE ยินดีให้บริการสำรวจหน้างาน ตรวจสอบระบบไฟฟ้า และจัดทำรายงานรับรองตามกฎหมายอย่างถูกต้อง

💬 ทักแชตปรึกษาวิศวกรบน Facebook📄 ดาวน์โหลด Company Profile (PDF)
RECOMMENDED READING

บทความวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง

ดูทั้งหมด →
ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: แนวทางการบำรุงรักษาน้ำมันหม้อแปลงและการวิเคราะห์แก๊ส DGA
Transformer
OIL TEST: BDV-77kV
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#transfor
Transformer

แนวทางการบำรุงรักษาน้ำมันหม้อแปลงและการวิเคราะห์แก๊ส DGA

ความสำคัญของการกรองน้ำมันหม้อแปลงและการวิเคราะห์แก๊สสะสม (DGA) เพื่อป้องกันหม้อแปลงระเบิดและไฟดับโรงงาน

ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: เปรียบเทียบหม้อแปลงไฟฟ้าชนิดแห้ง (Dry-Type) กับ ชนิดน้ำมัน สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม
Transformer
OIL TEST: BDV-62kV
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#dry-type
Transformer

เปรียบเทียบหม้อแปลงไฟฟ้าชนิดแห้ง (Dry-Type) กับ ชนิดน้ำมัน สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม

เจาะลึกข้อดี-ข้อเสียระหว่างหม้อแปลงเรซิ่นแห้งและหม้อแปลงน้ำมัน ทั้งด้านความปลอดภัยต่ออัคคีภัย การบำรุงรักษา และงบประมาณลงทุน

ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: การทดสอบค่าความเป็นฉนวนไฟฟ้า BDV (Dielectric Breakdown Voltage) ของน้ำมันหม้อแปลง
Transformer
OIL TEST: BDV-50kV
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#transfor
Transformer

การทดสอบค่าความเป็นฉนวนไฟฟ้า BDV (Dielectric Breakdown Voltage) ของน้ำมันหม้อแปลง

ทำความเข้าใจมาตรฐานการทดสอบแรงดันไฟฟ้าทะลุผ่านฉนวนน้ำมันหม้อแปลงตามมาตรฐาน IEC 60156 เพื่อประเมินความชื้นและสิ่งปนเปื้อน

ON-SITE CASE STUDIES

ผลงานอุตสาหกรรมหน้างานจริงที่เกี่ยวข้อง

GPSC Map Ta Phut 200 MVA Transformer Repair
บริษัท โกลบอล เพาเวอร์ ซินเนอร์ยี่ จำกัด (มหาชน) สาขามาบตาพุด จ.ระยอง · จังหวัดระยอง ประเทศไทย

ซ่อมแซมหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 200 MVA สำหรับ GPSC มาบตาพุด

ดูภาพหน้างานและ Scope →
PTT GC 2 Map Ta Phut 25/31.5 MVA Transformer Repair
บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) · จังหวัดระยอง ประเทศไทย

ซ่อมแซมหม้อแปลงไฟฟ้า 25/31.5 MVA สำหรับ PTT GC 2 มาบตาพุด

ดูภาพหน้างานและ Scope →
📋ขอใบเสนอราคา / สำรวจหน้างาน💬แชท Facebook Page