Transformerเผยแพร่: 2026-07-03 | ⏱️ เวลาอ่าน ~3 นาที | โดย ทีมวิศวกรไฟฟ้า WIN TECH SERVICE

กระบวนการกรองน้ำมันหม้อแปลงแบบสูญญากาศสูง (High Vacuum Oil Purification)

High Vacuum Transformer Oil Purification & Dehydration Process

ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: กระบวนการกรองน้ำมันหม้อแปลงแบบสูญญากาศสูง (High Vacuum Oil Purification)
Transformer
OIL TEST: BDV-66kV
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#transfor
* ภาพประกอบบทความนี้เป็นภาพจำลองเชิงวิศวกรรมเพื่อสร้างความเข้าใจ (Conceptual Illustration)

📌 สรุปสาระสำคัญ (Executive Summary)

ขั้นตอนการกรองน้ำมันหม้อแปลงแบบไร้น้ำและแก๊สด้วยระบบเครื่องกรองสูญญากาศสูง เพื่อฟื้นฟูค่าฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

1. ทำไมต้องกรองแบบสูญญากาศสูง ไม่ใช่แค่กรองอนุภาค

การกรองน้ำมันหม้อแปลงมีหลายระดับ การกรองอนุภาคด้วยไส้กรองละเอียดกำจัดได้เพียงเศษผงและตะกอน แต่ศัตรูหลักของฉนวนคือน้ำและแก๊สที่ละลายอยู่ในเนื้อน้ำมันซึ่งไส้กรองจับไม่ได้เลย เครื่องกรองแบบสูญญากาศสูง (High Vacuum Oil Purifier) จึงถูกออกแบบให้จัดการครบทั้งสามอย่างในเครื่องเดียว คือ กรองอนุภาคด้วยชุดไส้กรองหลายขั้น ไล่ความชื้นและแก๊สด้วยการพ่นน้ำมันเป็นฟิล์มบางหรือละอองในห้องสูญญากาศ (Degassing Chamber) และให้ความร้อนน้ำมันพอเหมาะเพื่อเร่งการระเหยของน้ำ

หลักฟิสิกส์เบื้องหลังคือจุดเดือดของน้ำลดลงตามความดัน ที่ความดันสูญญากาศระดับต่ำกว่าหนึ่งมิลลิบาร์ น้ำระเหยออกจากน้ำมันได้ที่อุณหภูมิเพียงประมาณ 50-60 องศาเซลเซียส ซึ่งเป็นระดับที่ไม่ทำร้ายเนื้อน้ำมัน การขยายพื้นที่ผิวน้ำมันด้วยการพ่นผ่านหัวฉีดหรือไหลผ่านชั้นวัสดุเพิ่มผิวสัมผัส (Raschig Rings หรือแผ่นกระจายฟิล์ม) ทำให้โมเลกุลน้ำและแก๊สหนีออกสู่สูญญากาศได้เร็ว ผลลัพธ์คือน้ำมันที่ทั้งแห้ง ไร้แก๊ส และสะอาด พร้อมคืนค่าความเป็นฉนวนโดยไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันใหม่

2. เป้าหมายคุณภาพน้ำมันหลังกรองตามมาตรฐาน

เกณฑ์ประเมินคุณภาพน้ำมันใช้งานอ้างอิงมาตรฐาน IEC 60422 ซึ่งกำหนดค่าที่ยอมรับได้ของแรงดันเบรกดาวน์ ปริมาณความชื้น ค่าความเป็นกรด และคุณสมบัติอื่นแยกตามระดับแรงดันของหม้อแปลง เป้าหมายของการกรองแบบสูญญากาศที่ทำอย่างถูกต้องคือยกระดับน้ำมันให้ดีกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำอย่างมีนัยสำคัญ โดยทั่วไปงานกรองที่มีคุณภาพจะทำให้ปริมาณความชื้นลงมาอยู่ระดับต่ำกว่า 10 มิลลิกรัมต่อกิโลกรัม (ppm) ปริมาณแก๊สรวมลดลงต่ำกว่าระดับหนึ่งเปอร์เซ็นต์โดยปริมาตร และค่า BDV กลับขึ้นสู่ระดับสูงตามสเปกงานที่ตกลงกัน

จุดที่ต้องเน้นคือการวัดผลก่อนและหลังต้องทำด้วยวิธีมาตรฐานเดียวกัน ได้แก่ BDV ตาม IEC 60156 และความชื้นด้วยวิธีคาร์ลฟิชเชอร์ (Karl Fischer Titration) ตาม IEC 60814 การเก็บตัวอย่างหลังกรองควรเว้นระยะให้น้ำมันหมุนเวียนทั่วระบบก่อน เพราะการเก็บทันทีที่ปากทางออกเครื่องกรองจะได้ค่าสวยเกินจริง ไม่สะท้อนน้ำมันทั้งถัง และสำหรับหม้อแปลงที่ใช้งานมานาน ต้องเข้าใจว่าความชื้นส่วนใหญ่ของระบบสะสมอยู่ในฉนวนกระดาษไม่ใช่ในน้ำมัน การกรองน้ำมันอย่างเดียวจึงลดความชื้นรวมของระบบได้จำกัด และค่าความชื้นในน้ำมันจะค่อยๆ กลับสูงขึ้นเมื่อความชื้นจากกระดาษคายออกมาสู่สมดุลใหม่

  • เกณฑ์น้ำมันใช้งาน: IEC 60422 แยกตามระดับแรงดัน
  • วัดความชื้นด้วย Karl Fischer ตาม IEC 60814, วัด BDV ตาม IEC 60156
  • เก็บตัวอย่างหลังกรองเมื่อน้ำมันหมุนเวียนทั่วระบบแล้วเท่านั้น
  • ความชื้นส่วนใหญ่อยู่ในกระดาษ ไม่ใช่น้ำมัน — ค่าอาจกลับสูงขึ้นหลังกรอง

3. ขั้นตอนปฏิบัติงานกรองที่หน้างาน

งานกรองภาคสนามเริ่มจากตรวจสภาพเครื่องกรอง ไส้กรอง และท่ออ่อนให้สะอาดแห้งสนิท เพราะเครื่องกรองที่ปนเปื้อนจากงานก่อนหน้าคือช่องทางนำสิ่งสกปรกเข้าหม้อแปลง จากนั้นต่อท่อแบบหมุนเวียน (Circulation Mode) โดยดูดน้ำมันจากวาล์วด้านล่างของถัง ผ่านเครื่องกรอง แล้วคืนกลับที่วาล์วด้านบน เพื่อให้น้ำมันทั้งถังไหลผ่านเครื่องหลายรอบ จำนวนรอบหมุนเวียน (Pass) ที่ต้องการขึ้นกับสภาพน้ำมันตั้งต้น โดยทั่วไปงานฟื้นฟูค่าความชื้นและแก๊สต้องการอย่างน้อย 3-5 รอบปริมาตรถัง และติดตามผลด้วยการวัดค่าระหว่างงานเป็นระยะ

การกรองสามารถทำได้ทั้งขณะหม้อแปลงดับไฟและขณะจ่ายไฟ (Online Filtration) ซึ่งอย่างหลังต้องมีมาตรการปลอดภัยเข้มงวด ได้แก่ การป้องกันอากาศเข้าระบบโดยเด็ดขาดเพราะฟองอากาศในน้ำมันขณะมีไฟคือชนวนวาบไฟ การต่อสายดินเครื่องกรองและท่อทุกจุดเพื่อป้องกันไฟฟ้าสถิตจากการไหลของน้ำมัน (Static Electrification) ระบบตัดการทำงานอัตโนมัติเมื่อความดันหรือระดับน้ำมันผิดปกติ และการพิจารณาปลดรีเลย์บูชโฮลซ์ออกจากวงจรทริปชั่วคราวตามขั้นตอนที่ควบคุม เพราะการไหลของน้ำมันระหว่างงานอาจทำให้รีเลย์สั่งทริปหลอก โดยต้องมีผู้เฝ้าระวังตลอดเวลาและคืนวงจรทันทีที่งานเสร็จ

4. ข้อผิดพลาดที่ทำให้งานกรองล้มเหลวและวิธีป้องกัน

ความล้มเหลวของงานกรองที่พบบ่อยที่สุดคือหยุดงานเร็วเกินไปโดยดูเพียงค่าที่ปากทางออกเครื่อง น้ำมันที่ออกจากเครื่องย่อมมีค่าดีเสมอ แต่คำถามที่แท้จริงคือน้ำมันทั้งถังผ่านเครื่องครบกี่รอบ อีกกรณีคือรอยรั่วเล็กๆ ที่ข้อต่อท่อด้านดูด ซึ่งดูดอากาศชื้นเข้าระบบตลอดเวลาที่เครื่องทำงาน ทำให้ค่าที่ควรดีขึ้นกลับทรงตัวหรือแย่ลง ผู้ควบคุมงานควรตรวจความแน่นของข้อต่อทุกจุดและดูค่าสูญญากาศของเครื่องว่าลงถึงระดับทำงานจริงก่อนเริ่มนับรอบ

การป้องกันเชิงระบบทำได้โดยกำหนดเกณฑ์รับมอบงาน (Acceptance Criteria) เป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเริ่ม ได้แก่ ค่า BDV ความชื้น และปริมาณแก๊สเป้าหมาย พร้อมวิธีเก็บตัวอย่างและจุดเก็บที่ตกลงร่วมกัน บันทึกค่าเริ่มต้น ค่าระหว่างงานตามช่วงเวลา และค่าสุดท้ายหลังน้ำมันหมุนเวียนทั่วระบบ สำหรับหม้อแปลงที่ผลตรวจชี้ว่าความชื้นสะสมในกระดาษสูง ควรสื่อสารความคาดหวังให้ชัดว่าการกรองน้ำมันรอบเดียวไม่ใช่การอบแห้งระบบ และอาจต้องวางแผนกรองซ้ำเป็นระยะ หรือใช้วิธีอบแห้งเชิงลึกเช่นการดึงสูญญากาศทั้งถังหรือระบบอบแห้งออนไลน์ต่อเนื่องเป็นทางเลือกที่เหมาะสมกว่าในระยะยาว

ต้องการคำปรึกษาทางวิศวกรรมเกี่ยวกับ Transformer?

ทีมวิศวกร WIN TECH SERVICE ยินดีให้บริการสำรวจหน้างาน ตรวจสอบระบบไฟฟ้า และจัดทำรายงานรับรองตามกฎหมายอย่างถูกต้อง

💬 ทักแชตปรึกษาวิศวกรบน Facebook📄 ดาวน์โหลด Company Profile (PDF)
RECOMMENDED READING

บทความวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง

ดูทั้งหมด →
ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: แนวทางการบำรุงรักษาน้ำมันหม้อแปลงและการวิเคราะห์แก๊ส DGA
Transformer
OIL TEST: BDV-77kV
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#transfor
Transformer

แนวทางการบำรุงรักษาน้ำมันหม้อแปลงและการวิเคราะห์แก๊ส DGA

ความสำคัญของการกรองน้ำมันหม้อแปลงและการวิเคราะห์แก๊สสะสม (DGA) เพื่อป้องกันหม้อแปลงระเบิดและไฟดับโรงงาน

ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: เปรียบเทียบหม้อแปลงไฟฟ้าชนิดแห้ง (Dry-Type) กับ ชนิดน้ำมัน สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม
Transformer
OIL TEST: BDV-62kV
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#dry-type
Transformer

เปรียบเทียบหม้อแปลงไฟฟ้าชนิดแห้ง (Dry-Type) กับ ชนิดน้ำมัน สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม

เจาะลึกข้อดี-ข้อเสียระหว่างหม้อแปลงเรซิ่นแห้งและหม้อแปลงน้ำมัน ทั้งด้านความปลอดภัยต่ออัคคีภัย การบำรุงรักษา และงบประมาณลงทุน

ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย: การทดสอบค่าความเป็นฉนวนไฟฟ้า BDV (Dielectric Breakdown Voltage) ของน้ำมันหม้อแปลง
Transformer
OIL TEST: BDV-50kV
📷 ภาพจำลองตัวอย่างเพื่อประกอบการอธิบาย#transfor
Transformer

การทดสอบค่าความเป็นฉนวนไฟฟ้า BDV (Dielectric Breakdown Voltage) ของน้ำมันหม้อแปลง

ทำความเข้าใจมาตรฐานการทดสอบแรงดันไฟฟ้าทะลุผ่านฉนวนน้ำมันหม้อแปลงตามมาตรฐาน IEC 60156 เพื่อประเมินความชื้นและสิ่งปนเปื้อน

ON-SITE CASE STUDIES

ผลงานอุตสาหกรรมหน้างานจริงที่เกี่ยวข้อง

GPSC Map Ta Phut 200 MVA Transformer Repair
บริษัท โกลบอล เพาเวอร์ ซินเนอร์ยี่ จำกัด (มหาชน) สาขามาบตาพุด จ.ระยอง · จังหวัดระยอง ประเทศไทย

ซ่อมแซมหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 200 MVA สำหรับ GPSC มาบตาพุด

ดูภาพหน้างานและ Scope →
PTT GC 2 Map Ta Phut 25/31.5 MVA Transformer Repair
บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) · จังหวัดระยอง ประเทศไทย

ซ่อมแซมหม้อแปลงไฟฟ้า 25/31.5 MVA สำหรับ PTT GC 2 มาบตาพุด

ดูภาพหน้างานและ Scope →
📋ขอใบเสนอราคา / สำรวจหน้างาน💬แชท Facebook Page